智能小區(qū)一卡通綜合管理系統(tǒng)是借助感應(yīng)式智能卡為信息載體，以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)為依托，使物業(yè)管理公司全面實(shí)現(xiàn)小區(qū)科學(xué)化、自動(dòng)化管理的現(xiàn)代管理手段。它可實(shí)現(xiàn)智能小區(qū)的門禁管理、保安巡更管理、停車場(chǎng)車輛出入管理、小區(qū)內(nèi)部消費(fèi)管理、電梯樓層控制管理、物業(yè)公司員工考勤管理等功能，對(duì)加強(qiáng)智能住宅小區(qū)的安全保衛(wèi)，提高樓盤管理水平有著顯著作用。
安保一卡通綜合集成平臺(tái)具有安裝簡(jiǎn)便，管理容易的特點(diǎn)，適合于各種形式或規(guī)模的應(yīng)用，是目前現(xiàn)有系統(tǒng)中先進(jìn)性和靈活性的系統(tǒng)。整個(gè)框架設(shè)計(jì)為隨需而變，主體是由平臺(tái)軟件和控制器組成，可以用于各種單用戶、多用戶或多場(chǎng)地及全球范圍的綜合安保管理及服務(wù)。
技術(shù)優(yōu)勢(shì)
以智能小區(qū)為例，安保一卡通綜合集成平臺(tái)在門禁、停車場(chǎng)系統(tǒng)、電梯管理系統(tǒng)等方面具有無與倫比的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
門禁：實(shí)現(xiàn)人員按所分配的授權(quán)進(jìn)出相應(yīng)門點(diǎn)的管理及特殊門點(diǎn)的完善的開門方式管理。
停車場(chǎng)系統(tǒng)：通過在系統(tǒng)中錄入車輛對(duì)應(yīng)的卡的信息，在車輛進(jìn)出通道時(shí)對(duì)每輛車進(jìn)行識(shí)別和處理。
電梯管理系統(tǒng)：出入電梯人員需要持有合法授權(quán)的ic卡才能使用該電梯，并到達(dá)有授權(quán)的樓層，即確保了電梯入戶的安全，又變公用電梯為私密專用電梯。
客戶按需定制：可以根據(jù)客戶需求的定制如短信、家庭智能等功能便于可以將應(yīng)用從移動(dòng)手機(jī)擴(kuò)展到其他的行業(yè)應(yīng)用等
。
門禁管理模塊
門禁保安自動(dòng)化控制管理系統(tǒng)屬公共安全管理系統(tǒng)范疇。在受控管理區(qū)域、出入口、建筑物內(nèi)各出入口、主要設(shè)備控制中心機(jī)房、貴重物品的庫房等重要部位的通道口，安裝電控鎖、讀卡器、門磁開關(guān)等自動(dòng)控制裝置，在中心控制室通過管理軟件進(jìn)行管理和監(jiān)控。系統(tǒng)采用計(jì)算機(jī)多任務(wù)分布式處理方式，能夠?qū)Ω魍ǖ揽诘奈恢�、通行�?duì)象及通行時(shí)間等實(shí)時(shí)進(jìn)行控制或設(shè)定程序自動(dòng)控制。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，在設(shè)備的選用原則，消防通道門必須采用斷電可以打開的電鎖，以保證消防通道在防火情況下的暢通，所以，設(shè)計(jì)中防火門采用磁力鎖或電插鎖;另外其它需要符合防火要求的門均采用斷電開的電鎖。在本設(shè)計(jì)中，小區(qū)單元門也采用斷電開鎖的電鎖，以保證斷電時(shí)樓內(nèi)內(nèi)人員的進(jìn)出安全，在大樓的裝修中這種方式可以兼顧大樓的內(nèi)裝修設(shè)計(jì)。
在每一個(gè)的門禁點(diǎn)，出門處設(shè)置出門按鈕，進(jìn)門處設(shè)置讀感器。由于門禁系統(tǒng)的特殊性，要求對(duì)該系統(tǒng)供電良好，建議采用ups電源，對(duì)門禁系統(tǒng)集中供電。為確保消防通道在緊急狀態(tài)下通暢，建議在消防通道門旁加裝緊急出門按鈕，在緊急情況下可以在打開通道門。另外在控制中心也可通過電腦開啟所有門點(diǎn)。
為保證安全性和美觀性，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況建議所有讀感器采用明裝的方式�？刂破骺刹捎矛F(xiàn)場(chǎng)安裝在受控區(qū)內(nèi)�，F(xiàn)場(chǎng)安裝控制器的優(yōu)點(diǎn)在于節(jié)約線材，使用安全。
系統(tǒng)極為重視使用中的安全性，系統(tǒng)本身具有極高的穩(wěn)定性和可靠性，在系統(tǒng)的硬件連接中，如果出現(xiàn)某個(gè)設(shè)備的故障，不會(huì)影響系統(tǒng)中其他設(shè)備的正常工作，中心會(huì)收到報(bào)警信息提示設(shè)備的損壞和網(wǎng)絡(luò)連線的斷路，在電腦故障的情況下，整個(gè)系統(tǒng)可以脫機(jī)運(yùn)行，正常紀(jì)錄人員的進(jìn)出信息和報(bào)警信息，在系統(tǒng)和電腦重新連接以后，信息會(huì)自動(dòng)上傳到電腦;系統(tǒng)在軟件的使用中也充分考慮安全性，系統(tǒng)的操作員可以分為多個(gè)級(jí)別，級(jí)別低的操作員只能對(duì)信息進(jìn)行監(jiān)視，而級(jí)別的操作員可以對(duì)系統(tǒng)內(nèi)的任何權(quán)限進(jìn)行修改。
使用中，管理人員可以根據(jù)使用人員的權(quán)限分別授權(quán)，如部分人員可以在任意時(shí)間進(jìn)出任意的地點(diǎn)，普通人員只能憑授權(quán)卡在授權(quán)時(shí)間內(nèi)進(jìn)出授權(quán)范圍。所有門禁點(diǎn)的正常開啟和非法開啟都由控制中心電腦紀(jì)錄，如中心電腦因故障或其它原因不能和控制器連接，控制器可以獨(dú)立紀(jì)錄所控制門點(diǎn)的相關(guān)信息，當(dāng)中心電腦連接后，所有信息可以自動(dòng)上傳，保證了信息紀(jì)錄的完整性。由于系統(tǒng)在進(jìn)出門禁點(diǎn)時(shí)有多種管理方式，可以為管理人員提供多種管理方式，如普通門禁點(diǎn)憑授權(quán)卡進(jìn)出。
停車場(chǎng)管理模塊
通過對(duì)某小區(qū)停車場(chǎng)項(xiàng)目的情況了解，該車場(chǎng)目前共擁有xxx個(gè)車位，共計(jì)1進(jìn)1出。系統(tǒng)設(shè)計(jì)為：管理中心設(shè)在管理處客戶服務(wù)中心，獨(dú)立數(shù)據(jù)庫服務(wù)器，通過交換機(jī)將各出入口系統(tǒng)終端通過tcp/ip聯(lián)網(wǎng)方式至管理中心統(tǒng)一管理，可進(jìn)行數(shù)據(jù)查詢、統(tǒng)計(jì)、報(bào)表管理。
“出入口”一進(jìn)一出 路口為雙向雙車道一進(jìn)一出;具備支持月卡和臨時(shí)卡車輛通行，支持圖像對(duì)比和收費(fèi)功能，與其他出入口通過tcp/ip通訊方式進(jìn)行組網(wǎng)。具備功能：收費(fèi)崗?fù)�，月卡和臨時(shí)卡通行、臨時(shí)車自動(dòng)出卡、防盜卡、防砸車、圖像對(duì)比。
系統(tǒng)支持支持多種收費(fèi)規(guī)則。如：按月收費(fèi)，按時(shí)收費(fèi)，按次收費(fèi)，按時(shí)間段收費(fèi)等。
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